12月29日，众泰汽车发布了重要的公告称，公司董事长李立忠因个人家庭原因申请辞去董事长、董事职务。同时，李立忠辞去董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。

  众泰汽车表示，李立忠的辞职不影响公司董事会正常运行和公司日常经营。公司将尽快完成董事长选举等相关工作，并及时履行信息披露义务。

  据悉，李立忠曾在奇瑞汽车任职多年，曾担任奇瑞汽车执行副总经理、奇瑞新能源董事长、奇瑞汽车大连分公司董事长兼总经理等职务。

  此前10月30日，众泰汽车新董事会正式履职，62岁的李立忠任董事长。直到此次离职，李立忠担任众泰汽车董事长仅两个月时间。

  此外，公司董事会提名韩必文为第九届董事会非独立董事候选人，任期自股东会审议通过之日起至第九届董事会届满之日止。韩必文现任众泰汽车总裁，韩必文于今年11月底上任，他同样是奇瑞的老将，曾在奇瑞工作23年。

  值得一提的是，众泰汽车的新一任董事会名单中有多位奇瑞系高管，李立忠2002年7月至2023年10月长期任职于奇瑞汽车，董事林隆华曾任奇瑞汽车监事会主席，职工董事吴东林曾任奇瑞商用车国际事业部大区总监。在6席非独立董事中，奇瑞系背景高管占据3席。此外还出现了许明哲、麻艳鸿等与段永平创立的步步高体系存在履历关联的人员。

  12月17日，众泰汽车在互动平台回答投资者提问时表示，截至目前，公司与奇瑞及步步高没有合作。未来如有合作，公司会按照有关规定法律法规要求及时履行信息公开披露义务。

  此外，众泰汽车29日发布了关于变更会计师事务所的公告，拟聘请中名国成为公司2025年度财务报告审计机构和内部控制审计机构，聘用期为一年，并同意将该议案提交公司股东会审议。

  众泰汽车表示，前任会计师事务所中兴财光华会计师事务所（特殊普通合伙）（简称“中兴财光华”）因其他个别审计业务被中国证券监督管理委员会立案调查，为避免该事项对公司2025年度审计工作产生一定的影响，结合公司业务发展和审计需求等真实的情况，根据《国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理办法》（财会〔2023〕4号）等相关规定，经公司充分了解其执业能力后，现拟聘请北京中名国成会计师事务所（特殊普通合伙）（简称“中名国成”）担任公司2025年度财务报告审计机构和内部控制审计机构。公司就变更会计师事务所相关事项与原聘任会计师事务所进行了充分沟通，双方均已确认就本次变更会计师事务所事项无异议。

  公开资料显示，众泰汽车成立于1998年，总部在浙江省金华市，2000年6月16日上市深交所主板。作为一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，众泰汽车产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场。

  2014年，众泰汽车销量达16.6万辆；2015年销量增至22万辆；2016年、2017年，众泰汽车年销量均突破了30万辆。

  自2019年开始迄今，众泰汽车6年净利润累计已亏损高达253.5亿元。2020年，众泰汽车因严重资不抵债、无法继续经营，不得不进行破产清算；2021年6月，法院受理对众泰汽车的重整申请；2021年10月，江苏深商控股集团有限公司被确定为重整投资人，确定了20亿元重整投资款。

  重组后，众泰汽车又濒临资不抵债的窘境。众泰汽车在2024年年报中透露，自2022年重整以来，面对汽车行业的产品价格战和严重内卷的形势，加上自身产品、技术、成本、市场、资金储备等核心竞争力落后的详细情况，公司始终没恢复整车大规模产销的工作。

  公司年报中称，由于缺乏流动资金，2020年度、2021年度公司整车生产制造业务几乎处于停滞状态，2024年度整车业务仍在恢复过程中，公司营业收入依旧主要来自于汽车配件和门业的销售。

  众泰汽车2025年半年报显示，公司上半年营业收入为2.80亿元，同比增长12.61%；归母纯利润是-1.48亿元，同比增长41.78%；扣非归母纯利润是-1.08亿元，同比增长63.64%；基本每股盈利-0.03元。众泰汽车表示，上半年，因缺乏运营资金，整车业务未能复工复产，因此业绩仍处于亏损状态。

  最新财报显示，众泰汽车2025年前三季度实现营业收入4.19亿元，同比增长8.98%；归属于上市公司股东的纯利润是-2.23亿元。

  《2024-2030年汽车48V系统市场及企业调研报告》返回搜狐，查看更加多